斎藤商会オンラインショップ

【新商品のお知らせ】
斎藤商会オリジナル商品ができました。

現在1日の販売個数を制限中です。

丸山モリブデン様に増産をお願いしております。
【　※入荷時期についての質問については
お答え出来ませんので予めご了承ください。※　】

従来品のサスペンション、コンセントレートシリーズのＧＸ、ギアオイル用に対して約５０％の性能アップを果たしています。

性能を上げるにおいて着目した点として、金属同士の摩擦面のフリクションロスの更なる軽減やオイルの付着率の向上と金属同士が摩擦しない部分のオイル離れの更なる向上です。この金属面が触れない部分、（例えばクランクシャフトのカウンターウェイト部にモリブデンがコーティングされる事によりカウンターウェイトの表面がラッピング加工（鏡面加工）されたのと同様な効果が得られます。）クランクシャフトのカウンターウェイトはオイルパンの中で回転しながらエンジンオイルを撹拌し続けます。そのフリクションロスは膨大なもので同時にエンジンオイルの摩擦熱上昇を生みます。二硫化モリブデンがコーティングされる事により、金属表面のオイル離れが加速され同時に油温上昇も防止する効果も得られます。これは高速で回転するミッションやデフのギアにも共通して起こる現象です。

このフリクションロスを抑える効果と、金属同士が直接ぶつかり合う事を防ぐ弾衝効果を極限まで高めたのが新シリーズの特徴です。

現代の車の様に多くの箇所に複数の金属表面加工が施された物より、旧車と言われる車の方が明らかに効果が高いと判断致します。

特に即効性と持続性を高めておりますので、体感しやすいと思います。

添加率はデフにはオイル総量の１０パーセント、ミッションなどのギアには５パーセントから10パーセントでお使い下さい。